Fietscheck voor de donkere maanden: zo onderhoud je je fiets
Van verlichting tot een slot dat niet vastvriest
De klok is een uur teruggezet en dat ga je ook merken tijdens je fietstochten. Je fietst ’s avonds vaker in het donker, de wegen zijn nat en de eerste koude ochtenden komen eraan. In de herfst- en winterperiode heeft je fiets meer aandacht nodig: een lamp die flikkert, een band die zacht aanvoelt of een slot dat stroef draait. In deze blog lees je hoe je je fiets in een paar stappen klaarmaakt voor de donkere maanden en hoe je voorkomt dat je slot vastvriest.
Verlichting: zie en word gezien
Begin je check bij de verlichting, want daar heb je nu het vaakst mee te maken. Zet voor- en achterlicht aan en kijk of ze goed gericht staan. Een koplamp die te hoog schijnt verblindt tegenliggers, een lamp die te laag staat verlicht de weg maar een paar meter voor je. Controleer bij lampen op batterijen of accu’s ook de oplaadstand.
Is je verlichting aan vervanging toe, kijk dan in de categorie fietsverlichting. Een praktische oplossing voor elke fiets is de Axa Niteline 11 Fietsverlichtingsset. Rijd je op een e-bike, dan sluit de AXA Blueline 30 Koplamp aan op de accu van je fiets. In onze blog over fietsverlichting voor zichtbaarheid in het donker lees je meer over de regels en de verschillende soorten lampen.
Reflectie als extra zichtbaarheid
Verlichting zorgt dat je van voren en achteren gezien wordt. Van opzij ben je in het donker minder goed zichtbaar, zeker bij kruisingen. Reflectoren in je wielen of reflecterende banden helpen daarbij. Kijk of de reflectoren nog heel en schoon zijn, want vuil en krassen verminderen hun werking.
Ontbreekt er iets, dan vind je aanvullende oplossingen in de categorie fiets reflectie. Ook reflecterende stroken op je fietstas of jas maken een verschil voor automobilisten die je van opzij naderen.
Banden op spanning houden
Bij lagere temperaturen daalt de luchtdruk in je banden. Fiets je op zachte banden, dan kost dat meer kracht en neemt de kans op een lekke band toe. Pomp je banden daarom in het najaar vaker op en houd de aanbevolen spanning aan die op de zijkant van de band staat.
Een pomp met drukmeter maakt het makkelijk om de juiste spanning te bepalen. In de categorie fietspompen vind je verschillende modellen. Kijk ook meteen naar het profiel en naar scheurtjes in de zijkant van je banden. Meer tips lees je in de blog over lekke banden voorkomen.
Ketting schoon en gesmeerd
Regen, modder en strooizout spoelen het smeermiddel van je ketting en zorgen voor roest. Een ketting die droog of vuil is, slijt sneller en maakt je tandwielen ook eerder kapot. Maak de ketting daarom eerst schoon en smeer hem daarna opnieuw.
Voor het reinigen gebruik je bijvoorbeeld de CyclOn Bionet Chain Cleaner Spray. Laat de ketting goed drogen en breng daarna een kettingolie aan, zoals de Motip Cycling Ketting Olie Ultra. Veeg overtollige olie af, zodat er minder vuil aan blijft plakken. Alle middelen vind je in de categorie onderhoudsmiddelen.
Zo voorkom je dat je slot vastvriest
Een slot vriest vast wanneer er vocht in het slotmechanisme komt en dat vocht bij vorst bevriest. Je sleutel gaat dan moeilijk of helemaal niet meer in het slot. Dit geldt voor het ringslot op je fiets, maar ook voor een kettingslot of beugelslot dat je buiten gebruikt.
Je voorkomt dit door het slot vóór de koude periode te behandelen met een speciale slotspray, zoals de Abus Slotspray PS88. Zo’n spray verdringt vocht en smeert het mechanisme zonder dat het gaat plakken. Gewone fietsolie is daar minder geschikt voor, omdat stof en vuil eraan blijven hangen en het slot op den duur stroever wordt. Spuit een kleine hoeveelheid in het sleutelgat, steek de sleutel erin en draai een paar keer heen en weer.
Tip: zit je slot toch vast, gebruik dan geen kokend water. Het water bevriest daarna opnieuw in het slot. Verwarm liever de sleutel kort of gebruik een ontdooispray.
Een droge plek voor je fiets
Hoe minder regen en vorst je fiets te verduren krijgt, hoe minder onderhoud hij nodig heeft. Een schuur of fietsenstalling is ideaal. Staat je fiets buiten, dan beschermt een hoes tegen regen en vuil. De Dresco Fietshoes Elastisch past over één fiets, de Voltano Elastische Fietshoes is bedoeld voor twee fietsen. Meer modellen vind je in de categorie fietshoezen.
Bij een fiets die buiten staat is goede beveiliging ook belangrijk. Een slot dat soepel werkt gebruik je vaker en beter, en met een muuranker zet je je fiets vast aan een vast punt. Lees ook onze tips over fietsen veilig buiten stallen.
Klaar voor de winter?
Met deze check kom je goed de donkere maanden in. Wil je je fiets ook tijdens vorst en strooizout in goede conditie houden, lees dan onze blog Onderhoud je fiets in de winter. Alles voor het onderhoud van je fiets vind je bij Fietsgoedkoper.nl.
Veelgestelde vragen over je fiets in de donkere maanden
Hoe vaak moet ik mijn slot behandelen met slotspray?
Een keer aan het begin van het najaar is voor de meeste sloten genoeg. Staat je fiets veel buiten of gaat het slot stroef, herhaal het dan midden in de winter.
Mag ik WD-40 of fietsolie in mijn slot gebruiken?
WD-40 is een kruipolie en geen smeermiddel. Olie trekt vuil aan, waardoor het slot op den duur stroever gaat werken. Een speciale slotspray is beter.
Wat doe ik als mijn slot toch is vastgevroren?
Verwarm de sleutel kort, bijvoorbeeld met een aansteker, of gebruik een ontdooispray. Gebruik geen heet water, want dat bevriest opnieuw in het slot.
Waarom zijn mijn banden in de winter sneller zacht?
Koude lucht neemt minder ruimte in, waardoor de bandenspanning daalt. Controleer je banden daarom vaker en pomp ze op tot de spanning op de zijkant van de band.
Hoe vaak moet ik mijn ketting smeren in herfst en winter?
Na een paar ritten in regen of op gestrooide wegen is het verstandig om de ketting schoon te maken en opnieuw te smeren. Een vuistregel is eens per twee tot drie weken bij dagelijks gebruik.







